近日,记者走访了南宁市民主路、东葛路、明秀路、秀灵路、民生路、星光大道等交通要道,发现电动自行车开上人行道路的现象频繁发生。
“滴滴……滴滴……”,两位市民行走在人行道路上,一辆辆电动自行车不断地从她们身边经过。这样的场景你是不是有点眼熟?这是在人行道上经常发生的情况:市民走在人行道路上,需要不断注意避让往来的车辆,避免磕碰。 非机动车开上人行道,这样的情况并不是个例。 电动自行车“窜”上人行道,市民吓一跳 出行早高峰,记者来到南宁市青秀区民主路33号大院旁的人行道上,看到往来的行人很多,距离大院不远有一个红绿灯路口,电动自行车很容易就在路口处聚集,形成较大车流量。“车那么多,有些人赶时间,等不及那一两分钟的红绿灯就拐上小路、逆行。但是既然分了非机动车道和人行道,电动自行车就应该走非机动车道,宁停三分,不抢一秒。”住在民主路33号大院的何女士对骑电动自行车随意穿行颇有微词。
秀灵路人行道行人多,但依然有电动自行车车手开上人行道。 同样住在大院里的陆奶奶对此也头疼不已:“树底下的这条人行横道,一般我们老人家走得多。但是,有些电动自行车开上人行道,从人身后‘呼’的一声开过去,也不鸣声,我经常会被吓一跳,也会担心受伤。”陆奶奶表示,这条路上电动自行车随意穿行、逆行的现象很普遍,这不仅对老年人的出行十分不方便,同时也存在很多安全隐患。 电动自行车穿行人行道,不仅占用行人的道路,还会对道路表面造成一定的破坏。在东葛路、北湖南路、民主路等多条人行道上,记者看到不少路段出现地面坑洼、凹损等情况。市民唐奶奶对此深有体会:“本来道路铺得好好的,电车比较重,长期在人行道路上行驶,导致道路下沉,一下雨就积水。特别是这条民主路的人行道,路修了两次,坑坑洼洼的,下雨会形成一团水,不小心踩进去整只鞋子都要湿。” 在江南区星光大道路段大圆盘转弯处,记者看到,因为该路段的特殊设置,许多市民会选择将电动自行车骑上人行道。“会骑上人行道,原因呢就是近、方便。如果我要左转,需要先骑行到前面的一个路口左转再绕回来,但我走人行道的话就不用绕一大圈。”电动自行车车主陈女士表示,她会逆行是因为她在星光大道的路边开设有店铺,如果不从人行道骑行的话就得绕很远的路才能到店里,这样耽误很多时间。 除了方便,很多电动自行车车主表示是出于无奈才骑上人行道。在新民东葛路口,记者发现等红灯的机动车几乎占满了车道,无论是直行还是转弯的电动自行车都无法顺利通行。经常骑电动自行车上下班的黄先生告诉记者,当他在路口需要右转时,前方等红绿灯的电动自行车太多了,加上需要右转的公交车、汽车,把路堵住了无法右转,他就会选择开上人行道再右转。 南宁:加大处罚教育力度! 人行道路本是给行人放心、安全地行走,却因为电动自行车逆行、随意穿行增加了安全隐患。我国《道路交通安全法》第八十九条规定,行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机动车。 南宁交警支队第二大队刘警官表示,市民们对电动自行车骑上人行道的投诉不少。今年9月1日起施行的《南宁市电动自行车管理条例》第二十四条规定,在道路上驾驶电动自行车,在人行道上通行的应当推行,不得骑行,遇有交通标志或者交通警察现场指挥时,应当按照交通标志或者交通警察的指挥通行。“电动自行车跟行人发生刮蹭的现象时有发生,此外,如果电动自行车开上人行道停车,且车速过快,也会被看作是跟行人抢道。”刘警官表示,从7月份起,南宁交警部门在全市范围内开展电动自行车交通秩序大整治大提升行动,本次活动对电动自行车在人行道上骑行的违规行为以“先礼后兵”的形式进行处罚及教育。 记者后记:交通安全非小事,“宁停三分,不抢一秒。” 南宁,被称为中国电动自行车之都,基本每个家庭都有一台电动自行车,方便出行。但方便的同时也不能忘记遵守交通规则。不占道,不抢道,应该是每一位电动自行车车手素质文明的体现。
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